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525TXT > 历史 > 火热的年代 > 第946章

山县很清楚自己现在对于军中的影响力来自于那里,正是依赖于面前这些长州派将校对于自己的服从,但是长州派将校对于他的服从却又是建立在维持长州派对于陆军的统治基础上的。

简单的说,假如他不能支持长州派对于陆军的统治,那么他自然就得不到长州派对自己的服从,而他对于军中的影响力也就不复存在了。

寺内正毅和田中义一联袂而来的请求支持,从某种意识上来说,何尝不是一种逼迫自己表态的方式呢,山县此时倒是有些怀念起和伊藤等人共事时的岁月了,至少那个时候大家针锋相对,目的还是要比现在这些军人、政客要纯粹的多,都是为了日本的崛起么。

再次瞧了一眼面前貌似恭敬的寺内正毅和田中义一两人,山县终于慢腾腾的开口说道:“做事之前先下决心是必要的,但仅仅只具备了决心的话,恐怕也是不够的。既然寺内你认为现在是恢复大陆政策的时机,那么就先说说你们打算怎么办吧。”

寺内给一旁的田中使了个眼色,田中于是马上回话道:“上个月俄国革命的消息传来之后,参谋本部便制定了一份出兵西伯利亚保护本国侨民的军事计划。本月初,俄国国内的详细消息传来之后,参谋本部对于出兵计划做了进一步调整。

原则上来说,参谋本部认为想要进军西、中西伯利亚,首先就得otg2ntc=要控制住西伯利亚大铁道、中东路和外阿穆尔铁路。赤塔以西只有一条铁路:西伯利亚大铁道,这条铁路属于俄罗斯,因此我们出兵时控制这条铁路是没有争议的。

但是赤塔以东则有两条铁路,一条是经过中国境内的中东铁路,另一条是经过俄国远东领土的外阿穆尔铁路。若是论条件之优越性,自然中东铁路更适合我军进军西伯利亚地区的后勤,但革命委员会未必肯把这条铁路交给我们管理。所以,我们至少要控制住外阿穆尔铁路,才能保证远征军的后方没有危险。

现在内阁对于这份出兵计划争议最大的,就是中国和俄国在远东地区的领土纠纷。革命委员会已经毫无疑问的拿到了中东铁路的管理权,但是对于滨海地区的主权归属,现在只是革命委员会和俄罗斯帝国远东自治领、前临时政府驻哈尔滨的谈判代表达成了协议,由于临时政府在谈判期间被过激派领导的革命推翻,中俄实际上并没有就滨海地区的主权归属完成最后的声明。

我们认为滨海地区包括桦太岛北部的主权现在依旧属于俄国,中国对于该地区不过是事实占领。而外务省和海军则认为,以上这些地方已经属于中国领土。

当前最大的难题就在于此,如果这些地区还属于俄国,那么我们出兵这些地区就和中国人无关。如果我们承认这些地区已经归属于中国,那么我们就只能从黑龙江进入俄国领土,没有了海参崴这样的现代化港口,我们想要让大批部队登陆远东和保证这些部队的后勤就会变得异常困难。

而想要向俄国广袤的内陆挺进,参谋本部认为至少要出动三分之一的陆军,首批部队登陆后要占领海参崴、双城子、伯力,控制住阿穆尔铁路及黑龙江,不少于2个师团的兵力;第二批部队则要进驻赤塔,占领伊尔库茨克以东的外贝加尔地区,同样不少于两个师团。

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占领了俄国远东地区之后,我们再观望俄国国内状况的变化和革命委员会的应对,以决定下一步的作战方案。既然革命委员会能够让俄国人让出这么多远东的土地,我以为日本同样也能办到。到时哪怕不能给予俄国过激派更大的打击,能够把远东自治领吞并下来,也足以让大陆政策复活了。”

早个30年,不,早个20年,山县有朋都会支持这个计划。虽然在没有搞明白列强、中国对待俄国革命的立场,俄国国内对于日本出兵干涉的反应之前,盲目的把军队派往远东地区,无疑就是拿着陆军士兵的生命下注。

但这又有什么大不了的,在日俄战争之前,日本就是一个不冒险就无法生存下去的国家。也只有在日俄战争之后,凭借着战胜了俄国人的荣光和得到了英日同盟的支持,日本才算是脱离了光脚的时代,成为了列强中的一员。

穿上了鞋子的日本,在日俄战争之后就变得谨慎了许多,哪怕在协约国具有优势的时候,日本也只肯出兵欺负一下德国在海外的殖民地和执行护航任务,对于参与欧洲大战始终是找借口拖延的。哪怕在革命委员会身上连续吃了不少亏,丢掉了南满和北朝鲜,山县有朋也没打算让穿上鞋子的日本再把鞋子脱下来去和中国人拼命。

是的,哪怕是时时把主权线和利益线挂在江浙湖汉北嘴边的山县有朋,在日俄战争之后也转向了过去他所瞧不起的伊藤博文所主张的参与并维持当前的国际秩序。没办法,日俄战争这场大战让日本的上层人士终于明白了农业国和工业国之间的巨大差距。

虽然日本政府一直鼓吹皇军的奉献精神,黄种人对于白种人的第一次胜利,但是以山县有朋为首的明治维新时期精英们却真的被这一仗吓到了。这是一场日本竭尽全力也无法看到胜利希望的战争,远不是

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